جسر الجمرات» جاهزلاستقبال 2.5 مليون حاج أول أيام التشريق
مهبطا طائرات للطوارئ ونظام تبريد صحراوي بـ«الرذاذ»
أنجزت المملكة مشروع جسر الجمرات بأدواره الخمسة، لتصبح جاهزة لاستقبال حجاج بيت الله الحرام في هذا العام وذلك عقب انتهاء كافة الاعمال به وذلك بتكلفة بلغت 4 مليارات ريال ويتميّز هذا المشروع الحضاري بطاقة استيعابية تقدر بـ 500 ألف حاج في الساعة الواحدة في أداء شعيرة رمي الجمرات بمشعر منى بعد أن كانت الطاقة الاستيعابية في موسم الحج السابق 340 ألف حاج في مراحله الاولى والثانية والثالثة.
لمسات نهائية
أكد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية المشرف على المشروعات بالمشاعر المقدسة الدكتور حبيب زين العابدين لـ "اليوم" انه سيتم تشغيل المشروع بكامل أدواره خلال حج هذا العام وتم وضع اللمسات النهائية على المشروع وقال ان أساسات المشروع قادرة على تحمّل 12 طابقاً وخمسة ملايين حاج في المستقبل إذا دعت الحاجة لذلك ويرتفع الدور الواحد 12 متراً فيما يتضمن ثلاثة أنفاق وأعمالاً إنشائية مع إمكانية التطوير المستقبلي ويوفر المشروع 11 مدخلاً للجمرات و12 مخرجاً في الاتجاهات الأربعة اضافة الى تزويده بمهبط لطائرات مروحية لحالات الطوارئ ونظام تبريد متطوّر يعمل بنظام التكييف الصحراوي يضخ نوعاً من الرذاذ على الحجاج والمناطق المحيطة بالجمرات مما يؤدي لخفض درجة الحرارة الى نحو 29 درجة وظهر المشروع في شكل هندسي بديع لافت للانتباه.
واكد د. زين العابدين ان المشروع يتألف مشروع الجمرات من خمسة أدوار منها دور سفلي وأربعة أدوار علوية وذلك لاستيعاب العدد المتزايد من الحجاج الذين يؤدون شعيرة رمي الجمرات، وكذلك سهولة الوصول إلى الأدوار كلها من مختلف مناطق منى سواء القادم من مكة المكرمة أو منى والمنطقة الشمالية وشارع الملك فهد في منى وربوة الحضارم.
حرية الحركة
وقال العابدين ان مساحته مع المنحدرات تبلغ 385 الف متر مربع، ويمتاز المشروع بتصميمه المتميّز بحيث يسمح بحرية الحركة بين الأدوار المختلفة وبعرض متفاوت يصل لقرابة مائة مترل تتخلله الأعمدة إلا على أطراف الجسر.
واضاف إنه يتضمن فصل حركة السيارات عن حركة المشاة بإنشاء نفقي سوق العرب والجوهرة بطول1300 متر وشارع الملك فيصل بطول
1700 متر وعرض 16 متراً تتصل بالدور السفلي وتوفير عدد كبير من معدات المياه ومبردات المياه ومواقف كبيرة للحافلات بمساحة حوالي 37 الف متر مربع.
توسعة ساحات
وألمح الى انه يتضمن تزويد الجسر بمبان للخدمات عددها ستة، متصلة بالجسر من كافة الطوابق وكذلك مهبطا طائرات، كما سيتم تظليل الدور العلوي، وكذلك تم إلحاق مبانٍ للسلالم الكهربائية عددها أحد عشر مبنى منها خمسة للدخول وستة للخروج بمساحة 70 الف متر مربع.
كما يشتمل على توسعة الساحات حول منطقة الجسر ونقل وإعادة توزيع الخيام وتنظيم الدخول والخروج عن طريق شبكة طرق شعاعية تمتد من شرق منى الى غربه، ومن ثم الى مكة المكرمة، فالمسجد الحرام.
كما يشمل المشروع نظام نداء صوتي وإنارة ونظام الكشف والإنذار المبكر ضد الحريق ونظام المراقبة التليفزيونية ونظاماً إرشادياً متكاملاً ونظام تهوية باستعمال مكيفات صحراوية.
واكد انه من ضمن أعمال المشروع إزالة خزانات المياه السابقة وبناء خزانات جديدة في أعالي السفوح الشرقية لجبال منى بمنطقة المعيصم قرب الجسر الحالي وبسعة أكبر تبلغ حوالي50 الف م3، فيما خصص الطابق الأرضي للجسر للمعاقين والمرضى.
5 طوابق
وألمح إلى ان الجسر عبارة عن خمسة أدوار: الدور الأرضي وأربعة أدوار، وعند تصميم منحدرات الدخول والخروج لكل دور تمت مراعاة اتجاه الحاج عند خروجه إلى نفس المنطقة القادم منها للرجم، بالدور الأول يخدم الحجاج القادمين من منى ومنحدرات الخروج توجّهه أيضاً إلى منى وكذلك الحال بالنسبة لدور الحجاج القادمين من مكة، والدور الثالث يخدم المنطقة الشمالية وشارع الملك فهد والدور الرابع يخدم منطقة ربوة الحضارمة وطريق الملك عبدالعزيز العلوي وتبلغ المساحة الإجمالية للجسر بأدواره الأربعة ومنحدراته الدخول والخروج لتلك الأدوار 385.000م.
دور طوارئ
وقال د. زين العابدين: يوجد أسفل الدور الأرضي للجسر دور سفلي للخدمات والطوارئ تبلغ مساحته 21.000م2، ويربط هذا الدور بنفق سوق العرب والجوهرة، وكذلك نفق شارع الملك فيصل بأربعة محاور لإلغاء حركة السيارات والباصات والمعدات بالساحة.
مبان خدمات
واستطرد: إن الجسر ملحق به ستة مباني خدمات يتصل كل منها بالجسر في مختلف المناسيب من الدور السفلي حتى الدور الرابع، ويوجد أعلى مبنيين من المباني الستة مهبطا طائرات عمودية للطوارئ والخدمات العاجلة ويوجد في كل مبنى منهما مصعد خدمة حمولته تصل إلى 5 أطنان لاستيعاب سيارة إسعاف، وتبلغ المساحة الإجمالية للمباني الستة 25.000م، فيما يلحق أيضاً بالجسر 11 مبنى للسلالم الكهربائية، خمسة منها للدخول وستة للخروج بالمناسيب الأربعة لتسهيل حركة دخول وخروج الحجاج وتبلغ مساحة تلك المباني70 الف متر.
واكد ان المشروع يتضمن نفقين شمال وجنوب جسر الجمرات ويتصل كل منهما بالدور السفلي للجسر بمحورين، وذلك كما ذكرنا لإلغاء حركة السيارات والمعدات على الساحة. واشار وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية المشرف على المشروعات بالمشاعر المقدسة الى انه تم تزويد المشروع بأربعة مواقف باصات، منها اثنان على بداية نفق سوق العرب والجوهرة، والثالث على بداية نفق شارع الملك فيصل، والرابع على شارع الملك فهد.
واضاف إن تصميم المشروع يعتمد على توسعة الساحات لتصل إلى شارع الملك فهد شمالاً وطريق الملك فيصل جنوباً وما يستلزم ذلك من أعمال قطع صخري وصلت كمياتها إلى حوالي مليوني متر مكعب.
مهبطا طائرات
وشدّد وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية المشرف على المشروعات بالمشاعر المقدسة انه ستتم الاستفادة في حج هذا العام من مهبطي طائرات الهليكوبتر على جانبي الجسر لنقل الحالات الطارئة التي يستوجب نقلها لأقرب مستشفى داخل مشعر منى او بمستشفيات مكة المكرمة.
أدوار أخرى
وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل طابق من طوابق الجسر 125 الف حاج في الساعة كحد اقصى في ساعات الذروة لتصبح كامل الطاقة الاستيعابية للجسر اكثر من 500 الف رامٍ في الساعة اضافة الى ان تصميم الجسر روعي فيه ان يكون قابلاً لإضافة ادوار اخرى عند الحاجة لذلك في الاعوام القادمة وقد تم تأسيس قواعد الجسر لتتحمل اثني عشر طابقا ليصبح هذا المشروع في الحاضر وفي المستقبل اكبر منشأة خرسانية على مستوى العالم.
منذ /11-15-2010, 09:44 PM
رد: تغطية يومية مستمرة لحج هذا العام 1431هـ 
المواضيع المتشابهه 
العرض العادي
